<body>
<a href="http://facefa.com">جامعه مجازی</a>
<h1><a href="http://facefa.com">شبکه اجتماعی</a><strong>وبلاگ باحاله وبلاگ باحاله وبلاگ باحاله</strong> <a href="http://coo.ir">ثبت دامنه</a><strong>وبلاگ باحاله وبلاگ باحاله وبلاگ باحاله</strong></h1><h2><strong> </strong><strong> </strong></h2><h1> وبلاگ باحاله وبلاگ باحاله </h1><p><a href="http://farzad-rasekh.coo.ir"><strong>وبلاگ باحاله</strong></a> <a href="http://www.coo.ir" >free domain</a>جامعه مجازی، شبکه اجتماعی، دوست یابی، دوستیابی، ثبت دامنه، ثبت دامین</p>
<UL><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-49.aspx" target="_blank">بنزی با ۳۰۰۰۰۰ قطعه کریستال!!!</a><BR><TABLE width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD colSpan=2>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="36%" align=center border=1>
<TBODY>
<TR>
<TD><IMG alt=showimage.aspx?id=23414&t=y&w=300&h=200&type=1 src="http://www.seemorgh.com/Entertainment/desktopmodules/icontent2/showimage.aspx?id=23414&t=y&w=300&h=200&type=1"></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD colSpan=2>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666">این مرسدس بنز که دارای مدل SL 600 میباشد با کریستالهای شیشهای که بروی بدنه آن قرار گرفته است در اوزاکا ژاپن قرار دارد.</DIV>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666"><IMG height=265 alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1387/5ddd.jpg" width=410 border=0></DIV>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666">برروی این ماشین جالب، ۳۰۰۰۰۰ قطعه کریستال نصب شده است.</DIV>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666"><IMG height=206 alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1387/pic_12143249528817.jpg" width=410 border=0></DIV>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666"><IMG height=275 alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1387/pic_12143249484489.jpg" width=410 border=0></DIV>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666">نکته مهم این است که این ماشین برای فروش نیست اما قیمتی که برای آن برآورد شده است چیزی حدود ۴۰ میلیون ین یعنی حدود ۴۰۳ هزار دلار میباشد.</DIV>
<DIV dir=rtl style="FONT-SIZE: 14pt; BORDER-LEFT-COLOR: #666666; BORDER-BOTTOM-COLOR: #666666; BORDER-TOP-COLOR: #666666; LINE-HEIGHT: 30px; FONT-FAMILY: tahoma; BORDER-RIGHT-COLOR: #666666"><IMG height=262 alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1387/pic_12143249455584.jpg" width=410 border=0></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-48.aspx" target="_blank">فقط خدا</a><BR><DIV class=postbody align=center><FONT size=4>این مطالب را حتما بخونید. خیلی <FONT color=#ff0000>جالبند</FONT>.</FONT></DIV>
<DIV class=postbody> </DIV>
<DIV class=postbody>* بهترین دوست، خداست، او آن قدر خوب است که اگر یک گل به او تقدیم کنید دسته گلی تقدیم تان می کند و خوب تر از آن است که اگر دسته گلی به آب دادیم، دسته گل هایش را پس بگیرد.
<P></P>
<P>* اگر پیام خدا رو خوب دریافت نکردید، به «فرستنده ها» دست نزنید، «گیرنده ها» را تنظیم کنید.</P>
<P>* خداوند، گوش ها و چشم ها را در سر قرار داده است تا تنها سخنان و صحنه های بالا و والا را جست و جو کنیم.</P>
<P>* خود را ارزان نفروشیم، در فروشگاه بزرگ هستی روی قلب انسان نوشته اند: قیمت=<A href="http://www.roozeshadi.com/">خدا</A>!</P>
<P>* این همه خود را تحقیر نکنید، <A href="http://www.roozeshadi.com/">خدا</A>وند پس از ساختن شما به خود تبریک گفت.</P>
<P>* وقتی احساس غربت می کنید یادتان باشد که خدا همین نزدیکی است.</P>
<P>* یادمان باشد که خدا هیچ وقت ما را از یاد نبرده است.</P>
<P>* کسی که با خدا حرف نمی زند، صحبت کردن نمی داند.</P>
<P>* آنکه خدا را باور نکرده است، خود را انکار کرده است.</P>
<P>* کسی که با خدا قهر است، هرگز با خودش آشنی نمی کند.</P>
<P>* خدا بی گناه است در پروندۀ نگاه تان تجدید نظر کنید.</P>
<P>* ما خلیفۀ خداییم، مثل خدا باشیم، قابل دسترس در همه جا و همه گاه.</P>
<P>* آنکه خدا را از زندگیش سانسور کند همیشه دچار خود سانسوری خواهد بود.</P>
<P>* خدا از آن کس که روزهایش بیهوده می گذرد، نمی گذرد.</P>
<P>* بیهوده گفته اند تنها «صداست» که می ماند، تنها «خداست» که می ماند.</P>
<P>* روزی که خدا همه چیز را قسمت کرد، خود را به خوبان بخشید.</P>
<P>* برای اثبات کوری کافیست که انسان چشم های نگران خدا را نبیند.</P>
<P>* شکسته های دلت را به بازار خدا ببر، خدا، خود بهای شکسته دلان است.</P>
<P>* به چشم های خود <A href="http://www.roozeshadi.com/">دروغ</A> نگوییم، خدا دیدنی است.</P>
<P>* چشم هایی که خدا را نبینند، دو گودال مخوفند که بر صورت انسان دهن باز کرده اند.</P>
<P>* امروز از دیروز به مرگ نزدیک تریم به خدا چطور؟</P>
<P>*اگر از خدا بپرسید کیستی؟ در جواب «ما» را معرفی خواهد کرد! ما بهترین معرف خداییم، آیا اگر از ما بپرسند کیستی؟ خدا را معرفی خواهیم کرد؟</P>
<P>* وقتی خدا هست هیچ دلیلی برای ناامیدی نیست.</P>
<P>* آسمان، چشم آبی خداست، نگران همیشۀ من و تو.</P>
<P>* خداوند سند آسمان را به نام کسانی که در زمین خانه ندارند امضا کرده است.</P></DIV></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-47.aspx" target="_blank">یک عکس واقعا زیبا</a><BR><IMG alt=اشـــــک hspace=0 src="http://i13.tinypic.com/2iqfu39.jpg" align=baseline border=0></P></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-46.aspx" target="_blank">×××استقلال قهرمان×××</a><BR><P align=center><FONT size=4>...استقلال قهرمان شد پرسپولیس هم از جام حذفی حذف شد...</FONT></P>
<P align=center><FONT size=4>بالاخره استقلال تونست جام را تصاحب کنه و پرسپولیس بیچاره ۵م. آخه بیچاره ها جام حذفی هم حذف شدند و امیدشون برید. به پاس ۹ نفره فقط تونستند ۱ گل بزنند. (هاهاها)</FONT></P>
<P align=center><IMG src="http://i7.tinypic.com/8ggujxx.jpg"></P></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-45.aspx" target="_blank">×××اس اس بارسلونا×××</a><BR><P align=center><FONT size=5>***بارسلونا اول...استقلال دوم***</FONT></P>
<P align=center><FONT size=3>***تیم فوتبال استقلال تهران که تیم مورد علاقه منه با زدن ۷۰ گل در لیگ برتر صاحب دومین خط حمله جهان است پس از بارسلونا***
<HR>
</FONT>
<P></P>
<P align=center><FONT size=3>***درسته که امسال جام باشگاه ها را خراب کرد ولی بالاخره تجربه کسب کرد برای دور بعدی که <FONT size=5>هستیم </FONT>و پرسپولیس؟؟؟ تنها امیدش جام حذفیه***</FONT></P>
<P align=center> </P>
<P align=center><FONT size=3></FONT> </P></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-44.aspx" target="_blank">اینم یه نوع مد!</a><BR><P align=center><IMG hspace=0 src="http://alsa57.persiangig.ir/image/Fashions/01/3.jpg" align=baseline border=0></P></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-43.aspx" target="_blank">مو قشنگا!!!</a><BR><IMG src="http://usera.imagecave.com/amir_mosbatnegar/all4all/crazyhair.jpg">
<P></P>
<P>برای دیدن بقیه عکسا روی ادامه مطلب کلیک کنید.</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<DIV class=body> </DIV></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-42.aspx" target="_blank">بوگاتی ویرون</a><BR><P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>تا کنون مطمئنا آن قدر مقاله راجع به بوگاتی ویرون مطالعه کرده اید که دیگر انتظار شنیدن چیز جدیدی راجع به آن ندارید. در هر حال مطالعه یک مقاله کامل فنی و دیدن چند عکس رنگی جدید وجالب از این شاهزاده خالی از لطف نخواهد بود.</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>بوگاتی ویرون چیزی فراتر از یک اتومبیل است. چیزی که نه روزها،ماه ها بلکه سالها راجع به آن نوشته خواهد شد.ویرون علاوه بر مشخصات شوکه کننده خودش،ضامن زنده شدن نام هنرمندترین و شاید معتبرترین خودرو ساز تمام دوران است و با این ورود شاید بتوان گفت دوران طلائی بوگاتی مجددأ در حال آغاز است.</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>موتور16 سیلندر و 1001 اسبی ویرون با داشتن 710 میلیمتر طول،در حد و اندازه یک موتور12سیلنر ظاهر شده. بکارگیری انواع و اقسام مواد و فلزات سبک وزن همانند پلاستیک، فیبر کربن، آلمینیوم، تیتانیوم و منیزیم آن هم به صورت دست و دل -بازانه در ساخت این موتور غول پیکر باعث شده تا وزن آن چیزی در حدود 400 کیلوگرم باشد.ابعاد جمع و جور این موتور حاصل چیدمان منحصر به فرد و <FONT face=Arial>w</FONT> شکل سیلندرهای آن است. این موتور از ترکیب دو بلوک هشت سیلندر خورجینی از نوع <FONT face=Arial>WR8</FONT> پاسات بوجود آمده. فاصله دو دیواره بلوک هلالی هشت سیلندر که روبروی هم قرار گرفته اند معادل 15 درجه است در حالی که زاویه قرار گیری سیلندرها در هر بلوک 90 درجه میباشد. این موتور به 4 توربو چارجر کوچک <FONT face=Arial>psi </FONT>15,8 مجهز شده تا در تراکمی معادل 9.3:1 و در 6000 دور در دقیقه، 1001 اسب بخار نیرو را در اختیار راننده اش قرار دهد. نیروی تورک این موتور چیزی در حدود 1250 نیوتن متر است که از 2200 تا 5500 دور در دقیقه قابل دسترسی است. برای اینکه این موتور 64 سوپاپه پاسخگوی نیاز راننده چه در رانندگی روزمره و چه در پیستهای مسابقه باشد، سیستم خنک کننده آن چندین بار مورد بازنگری و بهینه سازی قرار گرفته است. موتور ویرون به 2 مدار گردش آب مجهز شده. مدار بزرگتر 40 لیتر آب را در خود جای داده و سیال درون خود را از 3 رادیاتور واقع در جلوی اتومبیل عبور میدهد. مدار دوم برای مواقع معمولی در نظر گرفته شده که 15 لیتر آب را درون خود جای داده و دارای یک پمپ آب جداگانه است. بکارگیری دسته پیستون های تیتانیومی، دنده های پمپ روغن از جنس آلمینیوم، فلایویل آلاژ سبک و میل سوپاپ های تو خالی باعث شده تا جرم فنر بندی نشده این موتور تا حد قابل ملاحظه ای کاهش یابد. چاهک روغن خشک این موتور فصل جداگانه- ای دارد. سیستم روغن کاری این موتور از یک پمپ روغن کاری کارآمد، یک چاهک با پوسته آلمینیومی و یک رادیاتور با توان تبادل گرمای بالا تشکیل شد. البته برای کاهش اصطکاک این موتور سیلندرهای آن با پلاسمای مخصوصی پوشیده شده اند.</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>یاتاقانهای میل لنگ آن هم از آلیاژ بسیار مخصوصی ساخته شده اند که قبلا در هیچ جایی مشاهده نشده. برای حصول اطمینان از احتراق کامل و صحیح در تمامی سیلندرها، بوگاتی دست به کار شده و سیستم مدار حسگر یونی را ابداع کرده. این سیستم در صورت مشاهده عدم ارسال جریان برق به شمع ها و یا احتراق ناقص، هر دو واحد کنترل موتور را سریعا در جریان خواهد گذاشت. اگر احتراق زود رس یا اصطلاحا لگد زدن در یکی از سیستم ها رخ داد، واحد کنترل موتور با ایجاد تاخیر در عمل ارسال جریان برق به شمع و جرقه زنی، احتراق سیلندر مذکور را تعدیل خواهد کرد. اگر احتراق زودرس رفع نشد، واحد کنترل موتور از فشار هوای سیلندر کاسته و جریان سوخت آن سیلندر را قطع خواهد کرد. طبق گفته ی مدیر بخش طراحی موتور ویرون، آقای گریگور گریس، هدف از به کار گیری این سیستم تولید حداکثر نیروی ممکن و رعایت استانداردهای آلودگی و ایمنی در کنار هم بوده.</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>هوای متراکم شده در توربوچاجرهای این موتور دمایی معادل 130 درجه سانتیگراد دارد. برای خنک کردن هوای ورودی موتور از 2 رادیاتور مخصوص که در بالای موتور قرار گرفته اند استفاده شده. هوای متراکم و خنک شده از 2 منیفولد مخصوص عبور کرده و وارد محفظه احتراق شده و پس از احتراق و در حالی که دمایی معادل 1000 درجه سانتیگراد دارد، از محفظه اگزوز عبور کرده و پس از چرخاندن پره های توربو چارجر،منبسط شده و دمای آن به 150 درجه کاهش می یابد. در این لحظه گاز وارد محفظه کاتولیزور شده و پس از زدوده شدن، اتومبیل را ترک می کند. </FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>نیروی عظیم این موتور توسط یک گیربکس دستی 8 دنده به هر چهار چرخ منتقل می شود. وظیفه انتقال نیرو به چرخ های جلو بر عهده یک گیربکس یونیور سال نهاده شده که در درون پوسته گیربکس اصلی جاسازی شده. انتقال نیرو به چرخ های عقب هم بر عهده یک گیربکس یونیور سال دیگر است که در سمت راست و به موازات گیربکس اصلی قرار گرفته. پوسته ی این مجموعه تماما از آلمینیوم ساخته شده است. </FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>نیروی موتور به واسطه یک کوپلینگ <FONT face=Arial>Haldex</FONT> متشکل از چند دیسک مخصوص به چرخهای جلو منتقل می شود. این کوپلینگ دارای یک قفل مخصوص درونی است و مستقیما به اکسل جلویی وصل شده. انتقال نیرو به چرخ های عقب هم توسط یک دیفرانسیل نوع دنده حلزونی صورت می گیرد. </FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>بگذاریم یک تعداد عدد و رقم بیشتر مشخصات فرا واقعی این ابر اتومبیل را برایمان روشن نماید:</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*اتاق:2درب،2نفره، 2دیفرانسیل</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*موتور:وسط، 4توربو چارجر با <FONT face=Arial>psi</FONT> 15.8 فشار با اینتر کولر، <FONT face=Arial>DOHC</FONT>،<FONT face=Arial>W</FONT>16، 64 سوپاپ، بلوک سیلندر و و سر سیلندر آلمینیومی، انژکتور با تزریق مستقیم سوخت</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*قیمت پایه:1250000 $</FONT></P>
<P align=right><FONT color=#ffffff><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">*حجم موتور:7998<FONT face=Arial>cc</P></FONT></FONT></FONT>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*قدرت موتور:1001 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه (987 اسب آمریکایی)</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*گشتاور:922 پاند بر فیت یا 1250 نیوتن متر در 2200 تا 5500 دور در دقیقه</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*نسبت قدرت به حجم موتور: 125 اسب به لیتر</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*گیربکس: 7 دنده اتوماتیک با کلاج و تعویض دنده خودکار</FONT></P>
<P align=right><FONT color=#ffffff><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">*فاصله محور جلو و عقب: 2700 <FONT face=Arial>mm</P></FONT></FONT></FONT>
<P align=right><FONT color=#ffffff><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">*طول/عرض/ارتفاع: 4466/1998/1206 <FONT face=Arial>mm</P></FONT></FONT></FONT>
<P align=right><FONT color=#ffffff><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">*وزن ناخالص:1871 <FONT face=Arial>Kg</P></FONT></FONT></FONT>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*شتابگیری و سرعت(آمار از مجله <FONT face=Arial>Car Driver</FONT> ):</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>0 تا 100کیلومتر :2.9 ثانیه</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>0 تا 160 : 6 ثانیه </FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>0 تا 240 : 11 ثانیه</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>0 تا 320 : 22 ثانیه</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*زمان سرعت طی 400 متر: 10.8 ثانیه و 225.3 کیلومتر</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*حداکثر سرعت(تست رسمی): 407.1 کیلومتر بر ساعت</FONT></P>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>*مصرف سوخت:</FONT></P>
<P align=right><FONT color=#ffffff><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">رانندگی شهری: 100/35 <FONT face=Arial>liter</P></FONT></FONT></FONT>
<P align=right><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>رانندگی در بزرگراه ها:100/24.8 </FONT><FONT face=Arial><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000" color=#ffffff>liter</FONT></P>
<P align=right><IMG src="http://www.dezinerfolio.com/wp-content/uploads/2007/02/bugatti_veyron_preview.jpg"><IMG src="http://www.mobilewhack.com/reviews/Veyron%203%20(Small).jpg"></FONT></P></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-41.aspx" target="_blank">سکوت</a><BR><DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff>سکوت مي کنم چون بلند ترين فرياد است .</FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><FONT face=arial,helvetica,sans-serif><FONT color=#ffffff><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG> سکوت مي کنم چون زيباترين واگويست</STRONG></SPAN><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG>.</STRONG></SPAN></FONT></FONT></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff> سکوت مي کنم چون بهترين کار است در برابر اين دنيا.</FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff> سکوت مي کنم چون خدايي دارم که مي تواند ترجمه کند سکوتم را.</FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff> سکوت مي کنم چون مي خواهم در سکوت به تو برسم خداي مهربانم. </FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff>سکوت مي کنم چون ديگر نمي دانم چه کنم با اين دنيا.</FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff> سکوت مي کنم چون مي ترسم به رنگ ان ها شوم. </FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff>سکوت مي کنم تا هميشه حرفي نگفته داشته باشم. </FONT></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV align=justify><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: "><STRONG><FONT face=arial,helvetica,sans-serif color=#ffffff>چه کسي مي تواند سکوتم را ترجمه کند جز خداي مهربان؟؟</FONT></STRONG></SPAN></DIV></LI><LI><a href="http://farzad-rasekh.blogfa.com/post-40.aspx" target="_blank">خواننده محبوب خودم (+رپ)</a><BR><DIV class=title style="PADDING-RIGHT: 2px; PADDING-TOP: 4px; TEXT-ALIGN: center"><FONT color=#00ff00 size=4>"هیچکس" خواننده رپ ایرانی کیست؟</FONT></DIV>
<DIV class=title style="PADDING-RIGHT: 2px; PADDING-TOP: 4px; TEXT-ALIGN: center" align=left>
<DIV class=body style="PADDING-BOTTOM: 0px; TEXT-ALIGN: justify">
<P>این روزها آهنگ های زیرزمینی یا همان رپ در میان جوانان دست به دست می شود و به سرعت در میان این خیل عظیم منتشر می شود. این ازدیاد به دلیل توفیق خوانندگان این نوع موسیقی است که در میان جوانان داخلی پیدا کرده اند تا تازگی این نوع سبک آن هم به زبان فارسی برجذابیت آن موثر باشد. </P>
<P>اما در این بین یکی از همین خوانندگان که بیشتر از بقیه مورد توجه قرار گرفته، شخصی است به نام «هیچکس» که تقریبا شناخته شده ترین به اصطلاح خواننده رپ فارسی است.هیچکس یا گروه 021 دیگر نامی است که از این خواننده رپ در میان طرفدارانش شناخته شده تر است.</P>
<P>به گزارش صف نیوز «هیچکس» یا همان سروش لشکری دانشجوی رها کرده رشته زبان انگلیسی واحد گرمسار است که به عنوان تنها فرزند ذکور یک خانواده 5 نفره ساکن منطقه ونک تهران، بیشتر از بقیه خوانندگان موسیقی رپ در میان جوانان مورد اقبال قرارگرفته است.</P>
<P>لشکری که متولد 1364 است تا 2 سالگی در آلمان زندگی می کرد. پدر سروش که اصلیتا همدانی است مالک کارخانه ای در اصفهان است تا وضع مالی خوب پدر دلیلی باشد بر اینکه وی با تاسیس استادیو ضبط موسیقی نسبتا مجهزی در تهران و اجاره آن به دیگر هم کیشانش مشغول ضبط انواع موسیقی رپ فارسی باشد.</P>
<P>براساس همین گزارش به تازگی سروش لشکری یا همان «هیچکس» به اتهام ترویج و انتشار موسیقی بدون مجوز از سوی دادگاه فراخوانده شد تا با افتتاح پرونده ای با تامین قرار وثیقه ای به مبلغ 5 میلیون تومان و به قید تعهد نسبت به عدم خواندن موسیقی رپ بدون مجوز تا زمان تشکیل دادگاه آزاد باشد.</P>
<P>لشکری با وجود داشتن خانواده ای مذهبی برخلاف عقیده و میل خانواده خود با عنوان پدر رپ فارسی به کار خود ادامه می دهد و تا جایی پیش رفته که با چندین رسانه خارجی از جمله بی بی سی فارسی و صدای آمریکا به مصاحبه پرداخته است.</P>
<P>سروش لشکری از نظر نسبت فامیلی رابطه ای نیز با آزاده خلبان، سرلشکر لشکری با سابقه ترین آزاده در بند اسارت نیروهای بعثی عراقی دارد تا از این نظر نیز منحصر به فرد باشد.</P>
<P>لشکری با داشتن سودای میلیارد شدن به تازگی برنامه های خود را برای خروج از کشور و ادامه فعالیت خوانندگی خود در آنسوی آبها دنبال می کند اما نداشتن کارت پایان خدمت تا این لحظه مانع تحقق آرزوهایش شده است.</P>
<P>بر اساس همین گزارش پدر سروش که به مرز 60 سالگی رسیده است شاید تنها دلیلی باشد که به معاف شدن وی از اعزام به خدمت سربازی و دریافت کارت پایان خدمت باشد.<IMG src="http://sargarmi.anzaliblog.com/uploads/s/shabru/1871.jpg"></P></DIV></DIV></LI></UL> </div>
<a href="http://coo.ir/directory.php">ثبت دامین</a>
</body>